O encontro é uma iniciativa da Asimus (Associação Ibero-Americana para a Mobilidade Urbana Sustentável), organização do Creces (Centro Regional para Cooperação em Educação Superior na América Latina e Caribe) e conta com o apoio, entre outras instituições, da FIU (Federação Ibero-Americana de Urbanistas), TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), Associação Espanhola de Car-Sharing, Rede Nossa São Paulo e UNESCO-IESALC (Instituto Internacional para a Educação Superior na América Latina e Caribe), além da FNP (Frente Nacional de Prefeitos), que tem o prefeito de São Caetano do Sul, José Auricchio Júnior, como vice-presidente executivo.

Assim como o Cidade 4.0 – Experiências inovadoras para a cidade do amanhã, realizado em março de 2017, também na USCS, o objetivo do EIMUS é promover debate sobre aspectos importantes para as cidades. Para Auricchio, um encontro desta magnitude é de extrema importância para a cidade e todo o ABC. “Todos sabemos que a Mobilidade Urbana é, ao lado da Saúde e da Educação, um dos pilares mais importantes da Administração Pública. Além disso, este encontro tem como objetivo uma diferenciada visão para a atualidade, como transporte sustentável e inclusivo, uso de combustíveis renováveis e implementação de políticas públicas que busquem equidade, sustentabilidade, bem comum e participação social”, definiu.

O presidente da Asimus, o espanhol Pau Noy (que também participará do encontro), acredita que a realização do evento em São Caetano é estrategicamente importante pelo fato de a cidade se localizar numa região onde se concentra o principal parque industrial automotivo brasileiro, um dos maiores da Ibero-América: o ABC.

“Estamos muito animados por termos a possibilidade de realizar esse intercâmbio de conhecimento entre Europa e América Latina dentro desse ambiente da indústria de veículos, que vem passando por mudanças profundas, devendo se adaptar a uma nova realidade, oferecendo produtos ambientalmente sustentáveis e utilizando novas matrizes energéticas diferentes do petróleo”, ressaltou Noy.

Coordenador do Núcleo Brasil do Creces, Daniel Vaz, acredita que o encontro posiciona São Caetano e o ABC como protagonistas no cenário internacional, por reunir tantos países e instituições ao redor das questões relacionadas com a mobilidade urbana e os ODS (Objetivos de Desenvolvimento Sustentável).

“Realizaremos debates e reflexões de alto nível, que podem ajudar São Caetano, o ABC e outras partes do Brasil e da América Latina, em especial, possam encontrar alternativas para o seu desenvolvimento social e econômico, a partir de energias limpas e de fontes renováveis, utilizando a tecnologia como diferencial importante rumo ao futuro ”, concluiu Vaz.

ENCONTRO

A primeira edição do EIMUS foi realizada em 2008, em Barcelona. Posteriormente, o evento passou por Bogotá (Colômbia), em 2011, Lima (Peru) em 2013, e Quito (Equador) em 2016. O evento deverá contar com a presença de conferencistas e participantes vindos de mais de dez países, que se reunirão em conferências, apresentações de casos de sucesso, workshops e um Fórum Acadêmico realizado em parceria com o Observatório Latino-Americano sobre Responsabilidade Social, órgão vinculado ao sistema das Nações Unidas.

Faça sua inscrição: www.eimusbrasil.com

Fonte: ABCDOABC

Pela primeira vez ao Brasil, o EIMUS (Encontro Ibero-Americano de Mobilidade Urbana Sustentável), acontecerá no Campus Barcelona da USCS (Universidade Municipal de São Caetano do Sul), entre os dias 7 e 9 de maio. O objetivo é promover debate sobre aspectos importantes para as cidades.

Para o prefeito de São Caetano, José Auricchio Jr, o encontro é importante para todo ABC. “Este encontro tem como objetivo uma diferenciada visão para a atualidade, como transporte sustentável e inclusivo, uso de combustíveis renováveis e implementação de políticas públicas que busquem equidade, sustentabilidade, bem comum e participação social”, afirma.

O presidente da Asimus, o espanhol Pau Noy, acredita que a realização do evento em São Caetano é importante pelo fato de a cidade se localizar numa região onde se concentra o principal parque industrial automotivo brasileiro, um dos maiores da Ibero-América: o ABC.

“Estamos animados por realizar esse intercâmbio de conhecimento entre Europa e América Latina dentro desse ambiente da indústria de veículos, que passa por mudanças, e deve se adaptar a uma nova realidade, oferecer produtos ambientalmente sustentáveis e utilizar novas matrizes energéticas diferentes do petróleo”, ressaltou Noy.

Coordenador do Núcleo Brasil do Creces, Daniel Vaz, acredita que o encontro posiciona São Caetano e o ABC como protagonistas no cenário internacional, por reunir países e instituições ao redor das questões relacionadas com a mobilidade urbana e os ODS (Objetivos de Desenvolvimento Sustentável).

“Realizaremos debates e reflexões, que podem o ABC e outras partes do Brasil e da América Latina, possam encontrar alternativas para o seu desenvolvimento social e econômico, a partir de energias limpas e de fontes renováveis, utilizando a tecnologia”, concluiu Vaz.

O evento deverá contar com a presença de conferencistas e participantes vindos de mais de dez países, que se reunirão em conferências, apresentações de casos de sucesso, workshops e um Fórum Acadêmico realizado em parceria com o Observatório Latino-Americano sobre Responsabilidade Social, órgão vinculado ao sistema das Nações Unidas.

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Fonte: Repórter Diário

Entre 7 e 9 de maio de 2019 será realizado em São Caetano do Sul o V EIMUS – Encontro Ibero-Americano sobre Mobilidade Urbana Sustentável. O evento é uma iniciativa promovida pela ASIMUS – Associação Ibero-Americana para a Mobilidade Urbana Sustentável, instituição que tem sede na Espanha, e tem como objetivo promover o debate sobre aspectos importantes para as cidades hoje e no futuro, como meios de transporte sustentáveis e inclusivos, o uso de combustíveis renováveis e a implementação de políticas públicas que busquem a equidade, a sustentabilidade, o bem comum e a participação social nessas decisões.

A 1ª edição do EIMUS foi realizada em 2008, na cidade de Barcelona. Posteriormente, o evento passou por Bogotá (2011), Lima (2013) e Quito (2016). O debate nesta 5ª edição estará orientado pelos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), agenda global liderada pela ONU, com 17 metas a serem atingidas até 2030, que trata de temas diversos, alguns relacionados com o evento, como as mudanças climáticas, cidades sustentáveis, crescimento econômico inclusivo, padrões sustentáveis de produção e de consumo, entre outros

Segundo Pau Noy, Presidente da ASIMUS, realizar o evento em São Caetano do Sul tem uma importância estratégica, pela cidade estar localizada na região onde se concentra o principal parque industrial automotivo brasileiro, um dos maiores da Ibero-América: “estamos muito animados por termos a possibilidade de realizar esse intercâmbio de conhecimento entre Europa e América Latina dentro desse ambiente da indústria de veículos, que vem passando por mudanças profundas, devendo se adaptar a uma nova realidade, oferecendo produtos ambientalmente sustentáveis e utilizando novas matrizes energéticas diferentes do petróleo.”

O evento deverá contar com a presença de conferencistas e participantes vindos de mais de 10 países, que se reunirão durante esses 3 dias em conferências, apresentações de casos de sucesso, workshops e um Fórum Acadêmico realizado em parceria com o Observatório Latino-Americano sobre Responsabilidade Social, órgão vinculado ao sistema das Nações Unidas.

De acordo com Daniel Vaz, Coordenador do Núcleo Brasil do CRECES – Centro Regional para Cooperação em Educação Superior na América Latina e Caribe, instituição organizadora do V EIMUS, o evento ajuda a posicionar a cidade e o ABC Paulista como protagonistas no cenário internacional, por reunir tantos países e instituições ao redor das questões relacionadas com a mobilidade urbana e os ODS: “realizaremos debates e reflexões de alto nível, que podem ajudar a que São Caetano, o ABC e outras partes do Brasil e da América Latina, em especial, possam encontrar alternativas para o seu desenvolvimento social e econômico, a partir de energias limpas e de fontes renováveis, utilizando a tecnologia como diferencial importante rumo ao futuro. ”

Além de ASIMUS e do CRECES Brasil, O V EIMUS é realizado pela Prefeitura Municipal de São Caetano do Sul e USCS (Universidade Municipal de São Caetano do Sul); e conta com o apoio, entre outras instituições, da Federação Ibero-Americana de Urbanistas, Frente Nacional dos Prefeitos – FNP, TMB – Transportes Metropolitanos de Barcelona, Associação Espanhola de Car-Sharing, Rede Nossa São Paulo e UNESCO-IESALC (Instituto Internacional para a Educação Superior na América Latina e Caribe).

A participação é gratuita e a inscrição pode ser realizada através do site eimusbrasil.com. A maioria das atividades será realizada nas dependências da USCS e do CECAPE – Centro de Capacitação de Profissionais da Educação Dra. Zilda Arns.

Sobre São Caetano do Sul
A cidade está localizada na Região Metropolitana de São Paulo, cerca de 14 km do centro da capital do estado com mesmo nome, com o qual faz fronteira. Possui cerca de 170 mil habitantes, é a cidade com o melhor IDH Índice de Desenvolvimento Humano do Brasil. Apesar do seu tamanho reduzido em população e extensão territorial, a cidade possui uma importância estratégica, por fazer parte do Grande ABC, região composta por 7 cidades paulistas que concentram o principal parque industrial brasileiro, sede de várias das principais empresas automobilísticas do país.

Mais informações sobre o evento você encontra no endereço: www.eimusbrasil.com.

A Universidade Cidade de São Paulo (Unicid) e a Universidade Cruzeiro do Sul recebem, nos meses de agosto e setembro, o MobiCidades 4.0. O objetivo do evento, organizado pelo Instituto Mobih, é discutir a implementação de novas tecnologias para melhorar a agilidade e a integração dos transportes utilizados pelos cidadãos, além de transformar a conectividade das relações humanas.

A primeira edição do evento acontece no dia 14 de agosto, no campus Tatuapé da Unicid, e as próximas edições estão marcadas para dia 11 e 20 de setembro nos campus São Miguel e Liberdade da Universidade Cruzeiro do Sul.

A programação, que é aberta para alunos e para a comunidade, contará com palestras sobre a indústria 4.0 (mudanças no varejo), economia criativa, o futuro da mobilidade humana inteligente e segura, moedas digitais, entre outros temas.

As palestras serão ministradas por especialistas das áreas de tecnologia, marketing e mobilidade urbana. Entre os nomes estão Davi Silvestre, coach e gestor de tecnologia da informação; Marcelo Strama, presidente da Junta Comercial do Estado de São Paulo (JUCESP); Caio França, vice-presidente da Comissão de Constituição, Justiça e Redação (CCJR) da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo; Carlos Santana, fundador do Instituto Mobih; Mitikazu Lisboa, CEO da Hive Marketing Technology; Viviane Macedo, gerente de Estratégias de Pesquisa e Marketing do Instituto Mobih, e Cristiano Caporici, gerente de Comunicação e Marketing do Instituto Mobih.

As vagas são limitadas e os interessados devem se inscrever antecipadamente.

Serviço:
MobiCidades 4.0
Data: 14 de agosto
Horário: das 19h às 21h
Local: Unicid Campus Tatuapé
Endereço: Rua Cesário Galeno, 448/475 – Tatuapé
Inscrições: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfD7BmCbivcvtzrpTM3kpWmDiL323PpN-YKz9NbhsqK-7P2rQ/viewform

Na década de 1960, movido por fatores políticos, econômicos e sociais, o Brasil passou a ter mais de 50% da população vivendo nas cidades. Desde então os desafios apresentados pelos aglomerados urbanos são muito similares, tais como moradia, transporte, destinação de resíduos, poluição, trânsito, entre outros.

É de causar espanto que, mesmo com o fortalecimento econômico do país, essas regiões ainda convivam com problemas de mais de meio século. Talvez isso se deva ao fato de que o destino da população permaneça nas mãos das mesmas pessoas desde essa época. Isso nos dá a tarefa de continuar a buscar maneiras de mudar essa realidade, nos preparando para implantar novos propósitos de convivência nas áreas urbanas.

Conforme dados do Panorama dos Resíduos Sólidos, o Brasil produz aproximadamente 117 mil toneladas por ano, o que representa mais de 1kg de resíduos por brasileiro diariamente.

Além do lixo, a emissão de poluentes é outro grande problema: segundo o Sistema de Estimativas de Emissões de Gases de Efeito Estufa, o Brasil em 2016 emitiu mais de 2,278 bilhões de toneladas brutas de gás carbônico na atmosfera. Estes são apenas alguns exemplos de problemas das cidades e que são resposáveis por destruir diversos recursos naturais que o planeta levou milhões de anos para construir.

Se não houver uma mudança profunda na forma de viver nas cidades, logo menos haverá um colapso de proporções irreversíveis para a natureza. Quando o planeta tenta se regenerar, não consegue se recompor na mesma velocidade em que o ser humano o destrói. É como ter um machucado e ao invés de permitir ao corpo o descanso necessário para sua recuperação, continuamos a promover um esforço até que não haja mais condições de se regenerar.

No caso brasileiro, o mais impressionante é que a forma de destruir e poluir se eleva justamente quando possuímos informações disponíveis sobre a importância em manter os recursos naturais preservados para garantir uma vida mais saudável desde o presente.

Não podemos negar que a temática ambiental está em crescimento e hoje temos muitas pessoas alterando seus hábitos e buscando unir ideias na busca de dar o mínimo de contribuição. Porém, com grande parte do empresariado, agentes públicos e sociedade com a mentalidade do século passado, o esforço empenhado hoje não é suficiente para curar todo o mal que é feito diariamente ao planeta. É como tentar curar um câncer apenas ingerindo analgésico.

Acredito que no caso brasileiro, o primeiro passo para a mudança é transformar a realidade das cidades com um grande e consciente investimento em políticas de inteligência urbana, que permita à sociedade compreender melhor os impactos e custos que as cidades possuem para reparar danos causados pelo uso desordenado dos recursos disponíveis.

Precisamos vencer essa barreira de que aqueles que defendem a natureza são contra o desenvolvimento. Se há algo que as máquinas não são capazes de produzir são seres humanos saudáveis que possam mantê-las em operação. Investir em políticas públicas com foco em cidades inteligentes é o primeiro passo para que possamos ter um país com mais empregos, melhor mobilidade, moradia digna, energias renováveis e harmonia com o meio ambiente. Estamos atrasados em relação ao planeta para construir cidades do futuro, é necessário construir a cidade do presente.

*Fabrício Lopes é Gestor Público e colaborador do Portal Infojovem

Nota: As opiniões apresentadas nesse texto são de total responsabilidade do seu autor.

Crédito: Marcelo Camargo/Agência Brasil

A pesquisa Outras Formas de Trabalho 2017, divulgada hoje (18) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), mostra que 7,4 milhões de pessoas realizaram trabalho voluntário, o equivalente a 4,4% da população de 14 anos ou mais de idade. O aumento foi de 12,9% em comparação a 2016. Os dados são baseados na Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (Pnad Contínua), da mesma instituição, que considera trabalho voluntário aquele não compulsório, realizado por pelo menos uma hora na semana, sem receber remuneração ou benefícios em troca, e realizado em apoio a pessoas que não moram no mesmo domicílio do entrevistado e não são de sua família.

O perfil dos voluntários no país é prioritariamente de mulheres que têm uma série de atividades extras, além de trabalho e afazeres domésticos. Os que desenvolviam atividades voluntárias em 2017 eram 5,1% das mulheres e 3,5% dos homens, fato observado em todas as grandes regiões.

Para analisar a intensidade do trabalho voluntário, o IBGE considera a média de horas despendidas na semana em tais atividades. Em 2017, a média foi de 6,3 horas semanais, inferior às 6,7 horas constatadas no ano anterior. A região com maior média de horas foi a Norte (7,1 horas) e a com menor média, a Sudeste (6 horas). A única região com aumento da dedicação ao trabalho voluntário foi a Sul. A região Norte ficou estável e as demais tiveram queda.

Detalhamento
A quantidade de horas dedicadas ao trabalho voluntário é equivalente entre os homens e as mulheres que realizam esse tipo de atividade. Já dedicação ao trabalho voluntário é maior entre os que têm uma ocupação (4,7% do total) do que entre os não ocupados (3,9%).

Em relação à idade, a participação nessas atividades é maior entre as pessoas mais velhas: em 2017, 2,9% dos que têm 14 a 24 anos faziam trabalho voluntário; a proporção sobe para 4,6% entre os de 25 a 49 anos; e para 5,1% entre os que têm 50 anos ou mais. Nas regiões Norte e Nordeste, no entanto, a maior taxa foi a do grupo de pessoas de 25 a 49 anos de idade (6,9% e 3,6%, respectivamente).

Se considerado o grau de escolarização, a participação é maior entre os que têm nível superior completo (8,1%) do que os que não têm instrução ou têm o fundamental incompleto (2,9%). Para a analista de Trabalho e Rendimento do IBGE, Alessandra Brito, este aumento “pode ser por causa do maior acesso à informação da população graduada, que sabe onde realizar esse tipo de trabalho, uma vez que as pessoas com nível superior completo costumam estar melhor inseridas no mercado, com mais tempo livre, e podem por isso mesmo ter uma maior conscientização frente aos menos escolarizados”.

Vínculo com associações
A maioria dos que desempenham trabalho de voluntariado mantém vínculos com instituições, 91% do total. Pelos dados, 79,8% das pessoas que realizaram trabalho voluntário o fizeram em congregação religiosa, sindicato, condomínio, partido político, escola, hospital ou asilo. O percentual de vínculo com instituições reduziu 1,7 ponto percentual de 2016 para 2017. Regionalmente, o Centro-Oeste apresentou o maior percentual (86,1%), enquanto o Sul teve o menor (74,8%).

Por outro lado, aumentou em 0,6 ponto o percentual de realização de trabalho voluntário vinculado associação de moradores, associação esportiva, organização não governamental (ONG), grupo de apoio ou outra organização, fechando em 13% em 2017.

Para aprimorar a pesquisa, Alessandra ressaltou que é necessária uma maior disseminação do conceito de trabalho voluntário. “Muitas pessoas ainda relacionam voluntariado a apenas fazer algo para um asilo ou uma organização não governamental. Precisamos lembrar que levar a vizinha ao médico, ajudar um amigo com alguma tarefa ou ficar com a neta do vizinho para ele ir trabalhar também são exemplos de trabalho voluntário individual”, disse, em referência aos 9% que se voluntariam sem estar vinculados a instituição.

Fonte: Agência Brasil/EBC

Estão abertas até 30 de abril as inscrições para os Prêmios Fundación Mapfre à Inovação Social. A iniciativa da entidade tem como objetivo apoiar o desenvolvimento de soluções inovadoras em três categorias: Melhora da Saúde e Tecnologia Digital (e-Health), Inovação Seguradora e Mobilidade e Segurança Viária. Os melhores projetos vão receber um aporte total de 90 mil euros para financiamento de projetos.

Os prêmios serão realizados, com o apoio da IE Business School, em três grandes regiões: Brasil, demais países da América Latina e Europa. Os interessados devem se inscrever no http://fundacionpremiosinovacao.mapfre.com.br. Podem participar estudantes de universidades e escolas de negócios, cientistas, pesquisadores e professores universitários e empreendedores.

“Essa iniciativa está plenamente alinhada aos pilares de atuação da Fundación Mapfre, no sentido de estimular projetos que contemplem uma função social nessas áreas. Esperamos que as propostas vencedoras tenham uma ação efetiva na melhoria do mundo em que vivemos”, afirma Wilson Toneto, CEO da Mapfre no Brasil e representante da Fundación Mapfre no país.

Os projetos, além de serem inovadores, devem ter grande potencial de impacto social e visibilidade dos pontos de vista tecnológico, econômico e organizacional. É fundamental que pelo menos um integrante trabalhe em tempo integral no projeto, além de dispor de um protótipo ou piloto com participação de usuários. Caso o projeto já receba investimento, essa não deve ser superior a 150 mil euros por ano (incluindo doações, aportes públicos ou faturamento, se houver).

Após uma semifinal brasileira, em 26 de julho, uma seleção de 27 projetos do Brasil, da América Latina (exceto Brasil) e da Europa receberão mentoria on-line para aprimorar habilidades técnicas e aprender a comunicar de forma mais efetiva suas propostas. Em outubro, nove finalistas, um de cada categoria de cada região, viajam a Madri, Espanha, para participar decoaching presencial com especialistas e passar por uma banca.

A grande final acontecerá em Madri, em 17 de outubro, onde serão conhecidos os três vencedores (um por categoria) durante uma cerimônia de encerramento que marcará o final da edição. Os custos de deslocamento e hospedagem serão cobertos pela Fundación Mapfre. Os vencedores, um de cada área, recebem 30 mil euros cada um.

Conheça as categorias:

Melhora da Saúde e Tecnologia Digital (e-Health): reconhece projetos que melhoram a cultura da saúde, promovem condutas saudáveis e contribuem para mudar hábitos prejudiciais à saúde.

Inovação Seguradora: premia ideias tecnológicas que ajudam o seguro a ser mais acessível e transparente para seus clientes, que melhoram o serviço e a eficiência das companhias seguradoras e que incentivam o interesse na previdência social.

Mobilidade e Segurança Viária: é orientado a identificar soluções tecnológicas que reduzem a sinistralidade, racionalizam o tráfego, reduzem a poluição ambiental e criam ambientes urbanos mais sustentáveis.

Sobre a Fundación Mapfre

Com sede na Espanha e atuação em 29 países, a Fundación Mapfre é uma instituição sem fins lucrativos, que promove e investe em atividades de interesse geral da população. No Brasil atua para disseminar valores, promover o acesso à cultura e contribuir com o bem-estar da sociedade, apoiando e desenvolvendo iniciativas nas áreas de Ação Social, Prevenção e Segurança Viária, Seguro e Previdência Social e Promoção da Saúde. Em 2017, suas iniciativas impactaram 17 milhões de brasileiros. Site: www.fundacionmapfre.com.br

Fonte: CDN/Fundación Mapfre

Pela primeira vez, pesquisa do Banco Mundial mostrou o que leva o jovem brasileiro de 15 a 29 anos a abandonar escola e trabalho. Intitulada “Se já é difícil, imagina pra mim”, lista três barreiras que limitam a ascensão educacional e no trabalho: desmotivação pessoal, principalmente das meninas que são levadas a acreditar que devem ficar apenas no papel de dona de casa e mãe, percepção de incapacidade, apesar de quererem trabalhar ou estudar; e a falta de políticas públicas de transporte e creches e de oportunidades no mercado. O estudo foi apresentado no encontro “Juventudes e gênero”, promovido pelo organismo, juntamente com o Instituto Promundo, a Fundação Roberto Marinho e Canal Futura.

— Eles não se veem como geradores de renda, sentem-se incapazes. Por isso é importante mostrar modelos positivas de jovens que conseguiram, para mostrar que é possível — afirma Miriam Müller, autora do estudo com Ana Luiza Machado.

Importância do professor

Essa sensação de incapacidade é mais presente nas meninas diante da pressão social para mantê-las dentro da casa, principalmente as que já formaram família e têm filhos.

— Elas sofrem mais com as sanções sociais quando tentam superar essas barreiras. Há estigmatização na comunidade quando saem para trabalhar. Precisam negociar com os parceiros que nem sempre aceitam que elas trabalhem — afirma Miriam.

Há barreiras até fáceis de derrubar. Jovens relataram que falta conhecimento para fazer um currículo ou como se comportar em entrevistas de emprego. Para Miriam, falta uma espécie de mentoria para esses jovens, para os quais falta conhecimento de vivência no mercado. O estudo também analisou os jovens que conseguiram vencer esses obstáculos:

— O professor tem papel fundamental para que o jovem se sinta capaz e que mostre que as coisas são difíceis, mas possíveis de acontecer. O professor ruim também pode ter efeito inverso de desconectar o aluno da escola, como vimos em algumas entrevistas.

Para Aparecida Lacerda, gerente geral de Educação Profissional da Fundação Roberto Marinho, o trabalho mostrou a necessidade de ampliar o acesso dos jovens aos programas de aprendizagem das empresas:

— Muitas vezes culpam o jovem por essa situação, quando há uma quantidade de restrições que limita o acesso às oportunidades. A aprendizagem garante a primeira experiência e obriga o jovem a frequentar a escola. Temos que aumentar a cobertura.

Fonte: Jornal O Globo

Foto: Jaqueline Rocha

Com o objetivo de compartilhar informações sobre mobilidade humana, o Instituto Mobih, organização destinada a incentivar e promover ações, campanhas e mudanças de comportamento e consciência social no trânsito, realizou, nesta terça-feira, (31/10), no auditório da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação (SDECTI), a conferência internacional “A Cidade e o Jovem – Mobilidade e Tecnologia”.

A abertura do evento transmitido online, contou com diversos autoridades, entre elas, o engenheiro industrial e presidente da Associação Ibero-Americana para a Mobilidade Urbana Sustentável (ASIMUS) e da Associação Espanhola de Car Sharing, Pablo Noy Serrano, o subsecretário de Ciência Tecnologia e Inovação, Marcelo Strama, o presidente do Detran SP, Maxuel Vieira, o vice-presidente do Instituto Mobih, Carlos Santana, diretor da ONG Opção Brasil, Daniel Vaz e  do presidente da Associação Nacional dos Detrans, Antônio Carlos Gouvea.

A conferência foi iniciada pela palestra de Serrano, autoridade no assunto de mobilidade Urbana, que atualmente integra a Direção-Adjunta da TMB – Transportes Metropolitanos de Barcelona, empresa que atende cerca de 1,8 milhão de passageiros de 11 municípios e é referência europeia sobre o tema, com uma frota de ônibus considerada a mais sustentável de toda a Europa.

Durante sua apresentação, o engenheiro apresentou o sistema de transporte público de Barcelona e ressaltou os planos para melhorar a mobilidade da sua região, que poderá ser seguido por outras grandes cidades como São Paulo. “Em Barcelona temos um sistema tarifário totalmente integrado. São mais de 120 km de metro, dos quais 33 km já são automatizados. Trabalhamos em um plano de transporte para dobrar a capacidade de oferta à população. Pretendemos aumentar a velocidade dos trens, além de incluir novos usuários com programas de fidelização, abonos mensais e bilhetes individuais”, explicou.

Serrano também ressaltou que as grandes cidades precisam criar ações que causem menos danos ao meio ambiente e elogiou o Metrô de São Paulo. “Até 2030 precisamos reduzir as emissões de carbono em até 40%. Temos que seguir o Acordo de Paris e usarmos 100% das energias renováveis. Até 2040 todos os transportes públicos deveriam ser eletrificados. O ideal é oferecermos uma rede de qualidade para que as pessoas possam abdicar de veículo particular. O Estado de São Paulo tem o melhor metrô da América Latina”, disse.

No decorrer da sua exposição, o conferencista também ressaltou que todas as grandes metrópoles precisam investir em mobilidade urbana de qualidade e criar políticas públicas para facilitar a locomoção da população. “As pessoas precisam andar livremente nas ruas, deixar os automóveis em casa e seguir exemplos como o de Barcelona, lá a rede de transporte público está entre as mais sustentáveis do mundo”, concluiu.

Além da palestra, o evento foi marcado por debates com as participações do Comandante do Policiamento de Trânsito de São Paulo, Coronel Marcelo José Rabello Vianna, do presidente da Associação Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), Luiz Augusto Diaz Ferreira, do urbanista e diretora da Life Telecom, Luiz Eduardo Diaz T. Martins, e do diretor de marketing, sustentabilidade e novos Negócios da empresa de tecnologia BYD (Build Your Dream), Adalberto Maluf.

O encontro, organizado pela ONG Opção Brasil e promovido pela SDECTI e Investe SP, também contou com as presenças de autoridades em parques, centros e núcleos tecnológicos; incubadoras; órgãos de trânsito; além de agentes públicos, startups e demais setores produtivos. O debate completo pode ser acessado no link: https://www.facebook.com/institutomobih/videos/185055535388079/.

Fonte: Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação (SDECTI)

O governo da Paraíba, através da Secretaria de Juventude, Esporte e Lazer do Estado (Sejel), promoveu na última quarta-feira (12/04), em Campina Grande, uma oficina promovida com gestores municipais sobre o programa Identidade Jovem (ID Jovem). A oficina contou com mais de 140 participantes oriundos de cerca de 100 municípios de todas as regiões do estado. No evento, também estiveram presentes prefeitos e vice-prefeitos que puderam conhecer o funcionamento do programa do federal, que é previsto e regulamentado pelo Estatuto da Juventude e operacionalizado através da Secretaria Nacional de Juventude e do Cadastro Único da Caixa Econômica Federal.

O ID Jovem viabiliza, por meio de um aplicativo de smartphone ou pelo site do programa (http://www.caixa.gov.br/programas-sociais/id-jovem/) a meia entrada cultural, meia passagem de ônibus interestadual, entre outros direitos das juventudes brasileiras previstos na Lei 12.852 de 5 de agosto de 2013. Atende jovens que estejam inscritos no Cadastro Único do Governo Federal e tenham renda familiar inferior a dois salários mínimos.

Na oportunidade os gestores, prefeitos e vice-prefeitos presentes puderam dialogar com a Secretária Executiva de Juventude do Governo do Estado, Priscilla Gomes, Felipe Teles que na oportunidade representou a Secretaria de Estado do Desenvolvimento Humano e Juliana Ivo, Consultora Regional da Secretaria Nacional de Juventude.

Segundo Priscilla Gomes, a oficina organizada pela Sejel foi um passo importante para expandir o acesso ao programa no estado e mobilizar as gestões municipais para divulgarem essa ferramenta para as juventudes em suas localidades de modo que assim, estes jovens possam ter acesso ao ID Jovem, um mecanismo que segundo ela é simples de ser utilizado, mas tem esbarrado na falta de informação e difusão entre as juventudes.

“Hoje foi um momento especial para a ampliação e massificação do ID Jovem no estado, temos um potencial de mais de 500 mil jovens que podem utilizar essa ferramenta para acessar seus direitos, porém pouco mais de 300 até aqui, já utilizaram o aplicativo, nessa perspectiva o Governo Federal entrou em diálogo conosco para formar uma parceria para o programa aqui no estado, nessa perspectiva e tendo em vista a importância que o programa tem, nós, a partir de agora, vamos fortalecer uma estratégia para ampliar esses números em todo o estado” explica a secretária.

Na oportunidade, Priscilla Gomes anunciou o Lançamento Oficial do ID Jovem na Paraíba, além do lançamento do programa no Nordeste que ocorrerá no dia 26 de Maio em João Pessoa. Na mesma ocasião também ocorrerá a reunião do Fórum Nacional de Gestores com os representantes nordestino para traçar ações e estratégias conjuntas entre os estados.

Com informações da Sejel/PB